叙利亚铁路货运明显回暖，一季度运输量同比增长超80%
随着国内经济逐步恢复，叙利亚铁路货运业务正在慢慢回暖。叙利亚铁路总局于4月13日公布的数据显示，2026年第一季度全国铁路货运量达到约23.24万吨，同比增长81%。叙利亚铁路系统货运量实现显著增长，成为支撑能源与民生保障的重要运输方式
从运输结构来看，当前铁路货运仍以保障性运输为主，其中能源物资占据核心地位。铁路系统承担着将霍姆斯和巴尼亚斯炼油厂生产的燃料油输送至内陆电站的任务，重点保障哈马和阿勒颇等地电力设施运行。在能源供应依然紧张的情况下，这一运输链条直接关系到电力系统稳定，铁路由此成为支撑国家能源运转的重要基础设施。与此同时，粮食运输也在同步推进。今年一季度，铁路完成粮食运输约2.56万吨，主要从拉塔基亚和塔尔图斯港口运往内陆粮仓，有助于提升粮食分配效率，在一定程度上缓解部分地区的供应压力。
在运力方面，铁路运输的规模优势逐渐显现。目前单列货运能力约700吨，日均开行约10列，日运输能力可达7000吨，相当于约200辆重型卡车的运量。相较于公路运输，铁路在成本和能耗方面具备明显优势，运输成本可降低20%至30%。在燃料价格高企、物流成本持续承压的背景下，这一优势对恢复国内流通体系具有现实意义。
不过，尽管货运数据回升，叙利亚铁路系统仍处于“恢复阶段”。多条线路和相关设施在过去多年冲突中遭受不同程度破坏，机车设备、维修能力以及资金投入仍存在明显缺口。当前铁路部门一方面推进既有线路修复，尤其是连接矿区与塔尔图斯港的磷矿运输通道，另一方面也在探索更长远的发展路径，即通过铁路重建逐步恢复跨区域运输能力。
随着与周边国家交通合作逐步推进，未来铁路网络有望重新连接土耳其、约旦乃至伊拉克，形成贯通地中海与中东腹地的陆路运输走廊。