#重庆轨道交通[超话]# 补充说一下永川线的神级运营规划，经过多方的不懈寻找，咱终于是找到永川线的完整版环评文件了，那些说“永川线已经停工”的消息可以确认是谣传了。最让我震惊的是，这份官方的规划文件比我视频预想中还要夸张，我当时猜到了会有跨线车，但没想到会是这样的跨线车，轨司计划将永川线从重庆新机场站对半拆开，西段开行新机场——荣昌交路，东段和15号线、26号线跨线开行新机场——石船交路，甚至会和长涪线贯通运营，根据行车计划表来看，中期计划每天开行荣昌——涪陵的贯通列车（图一），快车和慢车各38趟（图三），采用多交路嵌套 + 大小交路的模式，市郊铁路+市区快线+市郊铁路贯通运营，可以说这要是建成了重庆轨道交通将会是国内最贴近东京模式的轨道公司，没有之一，CRT是JR最好的学生当之无愧