《徐家汇花园日记》
自行车的辉煌年代
以前叮铃的车铃，是最动听的城市旋律。1868年有报纸以自行车为题报道说:
上海地方有自行车几辆，乃一人坐于车上， 一轮于前一轮于后，人用两脚尖点地，引轮而走。人如踹动天平，亦系前后轮，转动如飞，人可省力走路。不独人见之，相见者多矣。这也是自行车传入中国可查到的最早的文献记载之一。
后来自行车轮碾过柏油路，碾过台硌路，碾出了一个属于中国人的自行车王国，而那些镌刻着英伦印记与国产荣光的车架，便是这个时代最耀眼的勋章。彼时的街头，英伦三大自行车品牌是遥不可及的奢品，更是中国自行车工业的启蒙之光。
兰令，这个1887年诞生于英国诺丁汉的品牌，鸟冠状的R标精致夺目，因形似凤凰，被国人亲昵地唤作“凤头”，堪称自行车界的“劳斯莱斯”。新中国成立后，兰令的经典设计化作了中国自行车工业的“母版”。街头巷尾渐渐多了永久、凤凰、飞鸽的身影。
与凤头齐名的，还有以军工品质著称的三枪。民国年间便与兰令、菲利普并肩称霸市场，皮实耐造的特性，让它成为货运、通勤的不二之选。1988年，安阳自行车公司与兰令携手，国产三枪自行车横空出世。而菲利普，则是英伦三大品牌里最接地气的存在。1892年在伯明翰诞生，凭借高性价比与经典耐看的设计，成为自行车黄金时代的标杆。民国时期大量进入中国市场，价格相较于凤头更为亲民，一跃成为中产家庭的出行首选。
如今偶尔还能遇见几辆保养完好的老式自行车，锈迹藏不住车架的经典轮廓，车铃轻响，仿佛瞬间穿越回那个辉煌的年代。#随笔[超话]##上海##骑行日记##城市掠影##工业设计##中国现代史##自行车[超话]#