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蔚来汽车：发布旗舰SUV ES9，新车基于900V高压架构，搭载520kW双电机，并集成了继承自ET9的SkyRide天行全主动悬架系统，旨在提升操控与舒适性。其核心智能化硬件包括车顶集成三激光雷达的AQUILA超感系统，并搭载蔚来自研的神玑NX9031驾驶辅助芯片以支持高阶感知计算。

鸿蒙智行：旗下尚界Z7与Z7T两款中大型纯电车型开启预售，全系标配华为巨鲸800V高压电池平台、鸿蒙智能座舱及途灵底盘，并搭载华为乾昆ADS4.1高阶智驾方案。该高阶智驾方案支持无图城区NCA导航辅助驾驶，是当前智能驾驶领域的前沿技术应用。

极氪汽车：焕新极氪007及007GT车型全系升级至900V高压平台，并搭载103度电池组支持6C快充，10分钟可从10%充电至80%。其“Eva机器人”座舱系统和23扬声器音响系统则旨在构建更富交互性的智能座舱空间，体现了硬件协同升级的思路。

腾势汽车：全新腾势N8L闪充版与旗舰SUV腾势N9闪充版均开启预售，搭载支持极速补能的第二代刀片电池与闪充技术。其中N9采用了三电机独立驱动架构和易三方技术平台，实现后轮独立转向，并全系标配高阶智能驾驶辅助系统。

阿维塔科技：发布新款阿维塔12并开启阿维塔06T预售，两款车型均搭载华为乾崑ADS 4.1辅助驾驶系统和鸿蒙座舱，分别覆盖豪华旗舰与全场景运动轿车市场。此举丰富了华为高阶智能驾驶方案在不同细分市场的产品布局。

智界汽车：旗下旗舰MPV智界V9展示了智能交互式侧门光毯功能，其搭载的全新一代DLP智慧投影大灯支持用户自定义灯语，并可在夜间投射安全边界以提升警示效果。这些功能代表了智能车灯交互系统的最新发展方向。

问界品牌：全新一代问界M9官图发布，新车外观设计更趋硬朗，车身尺寸有所增加，并首次配备了包含6颗激光雷达的感知系统以及侧向摄像头。新增的感知硬件旨在为高阶智能驾驶提供更强的环境感知冗余能力。

上汽通用五菱：与华为联合发布新品牌“华境”及首款车型华境S，该大六座SUV搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，是五菱品牌向中高端市场转型的尝试。这标志着华为智能汽车解决方案正进入更广泛的细分市场。

一汽-大众：推出全新智能电动序列ID. AURA，首款车型ID. AURA T6定位中型五座纯电SUV，搭载全新CEA电子电气架构，其算力提升300%，并计划开发增程式与插电混动技术路线。显示了传统合资品牌在电动化与智能化转型上的新动作。

宝马汽车：宣布携基于“新世代”技术架构的全新BMW 7系/i7等车型亮相北京车展，该架构聚焦智能座舱与辅助驾驶的协同升级，并针对中国市场推出长轴距版纯电车型。体现了豪华品牌为适应中国市场需求而进行的本土化技术调整。

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