乌克兰的无人战车发展路径,与万恶霉滴不同,却意外取得成功:
事实上,万恶霉滴是最早研发无人战车的。
早在约廿年前,2005年前后,霉菌就在“伊拉克、坟场区”尝试无人车测试。
然后,霉滴就向“洛-马”等军工巨头投入巨资,研发无人战车。
图1-4:廿年前,霉菌就在测试无人战车(注意看那时霉菌的老式迷彩服)。
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“洛-马”等军工巨头,研发思路:耗用金山银山,把所有最先进、最昂贵科技…堆砌在无人车研发上。
军工巨头拿出的先进产品,价格达上百万霉刀,霉菌也很犹豫:这小东西比水柜便宜不了太多啊?到底行不行啊?
在犹豫与来回扯皮中,霉菌错失了廿年时间…
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万恶的对立面:巨熊、巨圈…也采取类似科技与产业路径。
国防产业乃国之重器,当然要由央企、院所来垄断。
很多项目都是金山银山投入,有战机项目投入比霉滴F-22还多。
熊菌的T-14水柜,比霉滴M1A2H2系列还贵(霉滴新改进的M1A2H3系,价格又超过去了);S-57也比F-35贵…但都不敢上战场实战验证。
兲庭雷霆震怒,是有道理的…
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反观最近十几年的科技与工业发展状态,似乎又回到19世纪初“工业革命”初期。
Musk的在面子上投入很少,甚至是简易建筑。
Musk住在SpaceX总部40平米简易住房里,价值7万霉刀;Tesla工厂没有大门,用几个集装箱围成入口。
Musk企业没有营销、宣传、CRS…等部门,全部投资都在科技、产品方面。
结果,其仅用箱单于SLS约15%投资,就研发成功StarShip。
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乌克兰人亦然:
熊菌大军压境,乌族工业实在没法装B(战争中装B,真要遭雷劈的)。
他们采取初创企业研发无人战车,且直接向部队推荐,而没有“巨头”当中间商。
初创者,很多理工科大学学生,没毕业就创业…
缺乏资金,就像Jobs、Gates、Musk…那样,在自家车库、地下室里办企业。
研发初期,以废铁价,买二手丰田、本田…在自家院子里,手工拆解、敲打、焊接、组装…无人战车。
研发与制造成本仅相当于几千欧元,卖给乌军价值1~2万欧,利润率已不低了。
图5-9:乌军早期无人车,手工焊接金属废土风格(确是二手零部件,甚至报废品修复,手工DIY的),科技含量还不如十几年前霉滴“军工巨头”实验室测试品。
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乌军部队直接采购,旅、营…长官级别低、权力小,没有“巨头、共和国长子”那样熏天权力,没法在采购价格后加几个0,就避免了严重贪腐。
好处总会有:乌初创企业,往部队送装备,总会顺带送上些伏特加、香烟、巧克力、糖果、点心…从旅长到士兵,都有份,大家就不说什么了。
战争时期都这样:抗战时,窑洞区有级别待遇“每天1只鸡”;李云龙在晋西北苦寒之地,也有老白干、花生米…暖暖身子;“刘邓”进大西南时,有泸州老窖、酱牛肉…
这总比老酱集团(当时的“巨头、共和国长子”)把霉元存进自家账户吃利息,引起摩根索、罗斯福大怒,暂停对蝈腐援助,要强得多。
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乌军的无人车,是在实战中①步①步渐改而成的。
前线发现问题,直接通知初创企业修改。
乌族防长、数字化部长说法:每个月都改进升级,最短时间①个星期完成个改进,手搓产品上战场…
……
乌军的无人车,是低成本、低科技,在实战中经过几十次改进,鼓捣出来的。
其中的过程、思路、经验、秘密…在乌族工程师脑袋里。
