【#开局之年看中国开放自贸港# 海南这条跑道，为什么忙不停？】海南临空产业的快速集聚，得益于自贸港开放政策的持续加持。航材和自用进口设备免关税、第七航权开放、86国免签等政策，使飞机维修产业的竞争优势从“单点优惠”转向“系统红利”。

过去四年，美兰机场的飞机维修产业规模从80亩扩大至500亩，境外维修业务在2023年至2025年间增长了9倍。海南临空产业发展集团有限公司董事长、海口空港飞机维修工程有限公司董事长兼总经理王海烨说，目前飞机维修客户覆盖泰国、越南、菲律宾等东南亚及中东市场，飞机喷漆业务订单已排满一年，大型机位满负荷运转。

在航空科技研发基地，中国民航科学技术研究院、民航二所、鹰之航集团等头部机构已率先入驻，围绕“临空+航空”“临空+低空”打造孵化创新与成果转化空间。

从“机场里建园区”到“下穿通道直连跑道”，从单台发动机维修节省数十万美元的成本账到境外业务增长9倍的开放账……海南临空产业正用一个个具体场景，诠释自贸港政策的含金量。（记者 张茜翼）#海南建设自贸港# #海外华媒解锁Hainan Travel# #开放海南自贸港# #天涯海角观海潮# #我国外贸起势有力开局良好# http://t.cn/AXMn7ejL