【伊朗铁路掠影：联合国教科文组织名录上的工业瑰宝】扎格罗斯山脉是中东地区最重要的山系之一，绵延约1500公里，横贯伊朗并与伊拉克部分地区相交。它是由阿拉伯板块与欧亚岩石圈板块碰撞形成的，表现为典型的褶皱构造，由一系列长长的平行山脊和深谷相间组成。扎格罗斯山脉的地貌非常多样：一侧是干燥、近乎半荒漠的地区，另一侧则是河流纵横、草木应季而生的绿色山谷。最高峰海拔超过4500米。

在这片崎岖的地形中，有一条铁路线穿行而过，它是伊朗纵贯铁路的一部分。这条铁路建于20世纪30年代，是一项雄心勃勃的工程，旨在将波斯湾与里海连接起来。在当时没有现代化机械的情况下，要翻越扎格罗斯山脉复杂的地形，建设过程面临着非同寻常的技术挑战。最终建成的铁路线布满了隧道、桥梁和高架桥，蜿蜒穿行于陡峭的山坡和河流峡谷之间。其中，安迪梅什克至多鲁德段尤为风景如画。铁路在此穿越壮丽的山地景观，克服陡峭的坡度，沿途可以俯瞰深谷、岩壁和那些通常只能靠火车抵达的偏远村庄。整条伊朗纵贯铁路因其重要的历史与技术价值，被列入联合国教科文组织世界遗产名录。

上述路段中，60-559号机车牵引着914次列车[安迪梅什克–多鲁德]于2025年4月18日驶过。照片拍摄于Tang Panj站与Tang Haft站之间。
（Source: Tomáš Sluka）