#雷军会见阿布扎比王储# 看到小米现在在海外的待遇，有点感慨。
不是因为它卖了多少台车，或者出了多少款手机，而是一种来自主流层面的正视。前有西班牙首相进工厂参观，后有阿联酋王储坐下来谈合作，这些不是走马观花的礼节性拜访，而是认认真真把小米当作一个值得研究的对象。
手机业务铺路那么多年，小米在东南亚、欧洲、中东早就积累了不少口碑。但真正让我觉得不一样的是，小米汽车刚冒头，外媒就管它叫“全球汽车产业的参考答案”。这个评价不低。它不是说你卖得好，而是说你的思路、你的产品逻辑，值得别人去学习和借鉴。从“落后就要挨打”到“领先让人学习”，这个转变背后，是整个中国制造业链条的沉淀。
有意思的是，越是这样，国内的质疑声反而越大。我不太能理解，一个能在国际市场上被拿来当范本的产品，在自家受到的挑剔却最多。很多质疑其实已经不是针对产品本身了，更像是一种习惯性的不相信。说实话，到目前为止，我没有见到国产其他车型像小米这样在海外获得如此多高评价的，也没见过这么优秀的产品受到如此多的质疑。
可能这就是新东西必须跨过的坎吧。当一个东西跑得太快，总有人要回头拽一拽。但浪潮来了就是来了，不会因为争议就停下来。
不管怎样，小米这张中国汽车的名片，在国外算是立住了。这不是靠喊口号喊出来的，是一辆车一辆车、一次次会谈积累出来的。事实摆在那里，值得好好看一眼。