#律师说法##守护低空安全无人机依法飞行##415全民国家安全教育日#

电瓶车和无人机

有两件东西，我一直想买却一直没买。一个是电瓶车，一个是无人机。

没有买电瓶车，跟它的监管有关。时速25公里以下的，在监管上相当于自行车，我不想要。时速超过25公里的，按照机动车管理，要求太多太复杂，我也不想要。

没有买无人机，也跟它的监管有关。近几年，无人机日益普及，但是没有监管制度体系，不确定性太大。直到《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》于2024年1月1日实施，无人机才有了自己的“根本大法”，但是配套制度还是不健全。而国家市场监督管理总局发布的《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》和《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》两项强制性国家标准，将于2026年5月1日起实施。至此，无人机监管制度体系基本建立。

根据这套监管体系，无人机按照性能指标分为微型、轻型、小型、中型和大型。对于普通玩家而言，微型和轻型无人机就够用了。正因为如此，对这两种无人机的监管也最宽松，但也并非自由放任，仍有几点需要注意：

第一，实名登记。《条例》第10条规定，民用无人驾驶航空器所有者应当依法进行实名登记。具体要求可以参阅《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》。

第二，行为能力。《条例》第17条规定，操控微型和轻型无人机，无须执照，但应当熟练掌握有关机型操作方法，了解风险警示信息和有关管理制度。无民事行为能力人只能操控微型无人机，限制民事行为能力人只能操控微型、轻型无人机，并且应当由完全民事行为能力人现场指导。

第三，空域限制。《条例》第19条规定，国家根据需要划设无人驾驶航空器管制空域，未经空中交通管理机构批准，不得在管制空域内实施无人机飞行活动。《条例》第31条规定，管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人机的适飞空域，这种飞行活动无须申请和批准。

如果想了解更详细的规则，可以查阅上面提到了法规体系哦！