开享界 S9T 跑了小几千公里，真心觉得：很多人对华为的厉害之处，都理解偏了。
大家都在聊华为智驾有多强，但对我这个天天开的车主来说，真正让我开完回不去的，是这套华为DriveONE 电驱给的驾驶质感，这才是一辆车最核心的底子

给大家说几个最直观的感受：

第一，平顺性拉满。市区早晚高峰跟车，低速蠕行零顿挫，动能回收调到最高也不拖拽，家里老人小孩坐车再也不晕车，这一点就赢过市面上一大半电车

第二，动力收放自如。不是那种傻快，是真的跟脚，电门踩多少有多少，毫秒级响应不是吹的，市区超车、高速再加速，底气特别足，开着特别顺手

第三，续航实打实不玩虚的。日常通勤电耗稳定在 12 个左右，高速 120 巡航也就 14 个，表显续航和实际里程几乎 1:1，彻底告别续航焦虑

第四，NVH 做得绝。高速 120 码，车内安安静静，长途开下来也很舒服

很多人说华为技术赢在智能化，但我觉得，它最厉害的地方，是把一辆车最基础的驾驶体验，做到了骨子里的舒服

@华为智擎 #我和华为智擎超合拍#