#日媒摘读##日本産業#【自動車】丰田汽车和五十铃汽车15日宣布,双方就共同开发利用氢气的燃料电池车(FCV)轻型卡车达成协议,力争2027年度开始量产。FCV的轻卡量产在日本国内尚属首次。作为脱碳燃料备受瞩目的氢的活用将在物流领域推进。
这是以五十铃23年发售的小型电动车(EV)卡车“精灵EV”为基础,组合丰田开发的新型燃料电池系统。丰田表示,FCV与EV相比续航里程更长,可在更短时间内补充能量。FCV适用于面向超市和便利店的长距离配送小型卡车,与电动汽车相同,振动和噪音较小。
21年,两家公司和日野汽车等为了商用车次世代技术的研发,共同出资成立了商业日本合作技术公司(CJPT),在FCV的轻卡领域进行实证测试。
但是,FCV普及面临的课题是车辆价格过高。开发方面,五十铃将改进车辆结构和制造过程,丰田将改进燃料电池的设计等,力争削减生产成本。
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