『公交掠影』想走群星二路就要取消“群星二路”站

去年11月，26路缩减为定时班车，时隔不久便公示了线路走向调整方案，这项优化计划最终在3月中旬正式落地推行。

本次调整的是通园路南地铁站周边线路走向，新旧走向的具体对比可见图3。调整前，26路在该路段和204路、56路走向一致，都是沿“通园路-东方大道”行驶，地铁7号线施工竣工后，群星二路路段预留了一组全新公交站台，而这片区域此前长期处于公交覆盖空白状态，因此26路的线路调整顺势提上日程并顺利实施。

调整后的26路改沿“通园路-群星二路-廷琛路-墅港路-东方大道”行驶：一方面填补了群星二路、廷琛路最西端的公交服务盲区，方便塘南新村北区居民的日常出行；其次是丰富了廷琛路、墅港路段的公交线路配套，还有效降低了和204路、56路的线路复线率。

如今26路改走新线路已有一段时间，从实际运营观察来看，新线路客流表现尚可，确实有乘客在通园路南站等候乘车。这次调整也能一定程度弥补558路发车间隔偏大的不足，只是目前26路自身的发车间隔也偏长，二者在班次数量上是半斤八两的水平。
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