小鹏GX的安全，其实就是一句话，能提前规避的绝不硬扛，真遇到了也尽量把伤害降到最低。

它做了三层体系——被动防护、主动安全、再加航空级冗余。车身用上16000T一体压铸，配11气囊和全方位结构防护，安全基础很扎实，同时用智驾能力把风险预知，150km/h AEB、冰雪路面避让这些都给到了。

驾驶员失能辅助系统还挺关键的，车能自己变道、靠边、找安全位置停下，这种场景不常用，但一旦用到就很重要，算是从源头预防，也有极端来兜底。#何小鹏称GX上下前后左右都抗撞##小鹏GX把四大安全测试场搬到发布会#