#中方要求两大航司立即停止巴拿马港口运营#“长臂管辖”非常必要，中国企业出海如果遭遇打劫就应该给个维权样板。中方已要求丹麦航运集团马士基和地中海航运公司（MSC）立即停止在巴拿马运河的港口运营。巴拿马政府强行剥夺李嘉诚旗下香港长江和记集团（长和）的港口特许经营权。随后，马士基和地中海航运公司获得了港口的临时运营权。
契约精神是商业基石，巴拿马单方毁约在先，中方依法维权在后。马士基、MSC接盘“烫手山芋”，选错边就要付代价。这不是刁难，是捍卫规则与海外权益的必要之举。
180亿中国市场 vs 5亿巴拿马港口收益，两大航司再大，也不敢拿核心利益赌政治风险。中方精准反制，掐的是命脉，护的是公道。懂取舍的企业，自然知道该怎么选。