巴拿马政府1月强行收回长和集团经营近30年的两个港口，转手给了马士基和地中海航运临时运营。

4月初，中方直接约谈两家公司代表，立即退出，同时维护供应链稳定。

同期，中国出台《产业链供应链安全规定》和《反外国不当域外管辖条例》，把法律武器亮了出来。

长和已提起国际仲裁，索赔20亿美元。

#中方要求两大航司立即停止巴拿马港口运营#