西安市
到2030年，西部经济中心、科技创新中心、对外交往中心、先进制造业基地和国际旅游目的地五大核心功能显著增强，城市综合能级和竞争力全面提升，对陕西、对西部发展示范带动作用更加凸显。
地区生产总值增长5.5%左右
西部科技创新港：加快布局专业人才培育、科技成果转化、校企合作创新等功能单元，推进电磁驱动聚变设施建设，支持先进多功能脉冲等科学装置建设，吸引电气、先进制造、储能等领域重点企业设立企业总部、研发中心，推动校企合作平台市场化运行、产业化落地，打造教育科技人才一体发展示范样板。
建设现代化综合交通体系
1．增强综合交通枢纽功能。
持续强化西安咸阳国际机场区位门户枢纽功能，以举办2026年亚洲航线发展大会为契机，持续提升西安航空市场影响力，做强做优国内航空运输网络，在巩固已开通国际航线的基础上加快布局中东欧、中西亚等方向的直飞航线，加快构建“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网络。
加快西十、西康等高铁建设，形成辐射全国重点城市的“米”字型高速铁路网。
强化提升西安北站、西安东站、西安站等国家级综合客运枢纽，研究推进客货运场站建设，构建高能级综合交通客运枢纽体系。
促进公、铁、空融合发展，构建以亚欧大陆桥和空中丝绸之路为双通道，以陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地为核心，辐射全国连通全球的多级立体、多式联运物流网络体系。
2．建设轨道上的都市圈。
推动多层次、多制式轨道网络融合发展、协同服务，实现都市圈1小时通勤覆盖。加快推进《西安市城市轨道交通第四期建设规划》报批工作，谋划实施灞桥至临潼东动车线，适时推动地铁及云轨线路延伸和新线路建设，到2030年轨道交通线路总里程力争达到450公里以上。
加快草堂工业区铁路货运专用线建设，打通货物铁路运输“最后一公里”，推动形成大宗货物和集装箱中长距离运输以铁路运输为主的货运格局。落实以公共交通为导向的城市开发理念（TOD），统筹推进轨道交通与土地利用、产业发展、综合交通、人居环境、公共服务配套有机衔接与优化配置，在站点周边打造“城市微中心”、社区商业服务核心，带动城市更新，改善城市形象，提升功能品质。
3．优化完善高快路网和城市道路网。按照城内交通“棋盘+环线”、城外交通“环线+放射”的总体构架，坚持客内货外、内外衔接、高快一体，构建“四环十二辐射”加“九横九纵”的高快路网体系。加快推进西安绕城高速扩能改造、西安城市环线、高新至鄠邑高速复合通道等重大交通项目建设，发挥外环高速的分流辐射作用，构建产业组团和综合新城的快速廊道，实现城市各方向快进快出和互联互通。按照窄马路、密路网、微循环方式完善城市路网体系，坚持“微改造、精治理，小投入、大成效，动则快、动则成”原则，系统推进城市道路标准化、规范化、智慧化改造，提升路网畅通和交通安全水平，着力构建层次分明、衔接顺畅、快捷高效的现代化城市道路交通体系。
1．航空网络：推动西安咸阳国际机场三期扩建，建设机场至石何杨高铁联络线，适时启动机场至富平、机场至银西高铁联络线建设。
2．铁路网络：加快包（银）海通道及其联络线、京昆通道西安境内段，西十高铁、西康高铁、包西铁路张桥至何寨三四线、陇海铁路等瓶颈路段扩能改造、西安东站综合交通枢纽配套衔接工程等项目建设。“十五五”末，铁路营业里程达960公里，高速铁路营业里程突破310公里。
3．城市轨道交通网络：加快推进《西安市城市轨道交通第四期建设规划》报批工作，适时启动市域郊铁路建设。
4．高速公路网络：绕城高速扩能改造，西安城市环线临潼经高陵至机场段、高新至鄠邑高速复合通道、鄠邑经周至至眉县高速公路、兴平至周至高速公路等建设，以及福银高速西安至永寿段等改扩建。“十五五”末，高速公路通车总里程达750公里。
5．城市路网：实施太白路、西太路等城市道路快速化改造工程，加快环城路、二环路、三环路沿线重要节点提升改造和西铜路市政化改造，推进西沣三路、酒十路、尚耕路、北辰大道北延伸线及跨渭河主干路建设。“十五五”末，全市公路总里程力争达到12460公里。
6．干线公路：加快西安城市环线210国道下大寨至侯官寨段等国省道升级改造，实施一批国省道路面改造项目。
7．推进生态保护一体化。落实关中地区大气污染治理任务，健全西安—咸阳大气污染治理联防联控机制。统一两市重污染天气预警标准，建立大气监测站数据常态化共享机制，常态化推进重污染天气预报预警与应急响应，推动开展交叉执法、联合执法等工作，注重行刑衔接。推动共建渭河两岸协同保护利用区，强化渭河干流、泾河、清河上下游、左右岸联防联控，共同推进渭河、泾河、清河、沣河入河排污口排查整治，消除水环境风险隐患。完善危险废物协同处置联动工作机制，加强两市在危险废物监管方面联动协作，强化危险废物协同处置。
1．福银高速西安至永寿段改扩建工程：线路全长79.1公里，全线设计时速120公里，建成西北地区首条十车道高速公路。
2．西安都市圈环线（G9908）：周至至乾县高速公路，建设高速公路50公里；富平至蓝田高速公路，建设高速公路80.8公里，改造蓝田东枢纽立交，与都市圈环线南段、沪陕高速相接。
3．西安城市环线临潼经高陵至机场段：全长47.6公里，起于临潼区连霍高速兵马俑立交，止于机场区域，建成后将快速横向连接西咸新区与经开区、高陵区、浐灞国际港、临潼区等组团。
4．新能源汽车及智能网联汽车走廊：打造国家级新能源汽车产业基地和智能网联汽车示范区。到2030年，新能源汽车产业规模显著扩大，产销规模稳居全国前列。
5．西安医学院第一附属医院沣东院区：提升居民医疗保障与健康服务水平，为居民提供更优质、便捷的医疗服务。
加强交通设施高效联通。聚焦提升都市圈综合交通运输网络效率，高质量建成运输大通道，促进多种交通方式衔接融合，优化综合交通运输服务，推动形成布局合理、功能完善、融合衔接、安全高效的现代化都市圈综合交通体系。建设都市圈市域（郊）铁路，完善以轨道交通为骨干的交通网络，形成一体化通勤圈。建设西安都市圈环线，推动G210等过境公路改造提升，谋划研究西阎路、富阎快速干道等过境公路，完善区域高速公路网。
