新能源车的发展现在不管各家侧重哪一面，智能都是必不可少的，但是想要真的智能，真的可持续发展，绝对绕不开全栈自研，不是采用供应商模块拼凑的那种“伪自研”。汽车绝对是复杂工艺集合体，全依赖供应商的话，不仅跨域通信需转译、指令延迟，而且优化依赖外援、响应迟缓。各个部分像陌生人一样，反复对暗号，最后结果就是用户体验大打折扣，有时候紧急场景还存在安全隐患。

大力发展智能，造车也要以安全为核心，依托长城36年造车积淀，实现感知、决策、执行全链路自研，拥有150+关键零部件底层技术，魏牌坚持不做智能“偏科生”。就像 iPhone 用一套优秀的统一架构，让所有控制器高效协同一样，魏牌V9X基于归元S平台原生AI智能体架构，打通电子电气架构与核心系统，同样让车辆的大脑、神经、手脚高效协同，做到各个域之间无转译、无延迟、无黑盒。

全栈自研不搞拼凑，从底层给用户带来更可靠的出行体验。4月17日，归元S技术发布会暨魏牌V9X预售开启，一起期待魏总带来更多技术细节。#赵永坡谈智能车的排异反应#