美国这是也打算搞军民融合么?
WSJ:五角大楼接触汽车制造商和其他厂商,目的是提升武器生产能力---
特朗普政府希望汽车制造商及其他美国工业企业在武器生产中发挥更大作用,这让人联想到二战时期的做法。
据知情人士透露,美国国防高级官员已经与多家企业高管就生产武器及其他军用物资展开会谈,其中包括通用汽车CEO玛丽·巴拉,以及福特汽车CEO吉姆·法利。
五角大楼希望这些企业利用其人员和工厂产能,在乌克兰战争和伊朗战争消耗库存的背景下,提高弹药和其他装备的产量。
知情人士表示,这些会谈仍属初步阶段,内容广泛。国防官员提出,美国制造业企业或许需要为传统军工企业提供支持,并询问它们是否能够迅速转向国防生产。
参与讨论的公司还包括GE航空航天以及车辆和机械制造商奥什科什公司。
这些讨论是政府推动军火制造进入所谓“战时状态”的最新举措之一——这是国防部长皮特·赫格塞斯提出的目标。
知情人士称,这些对话早在伊朗战争爆发前就已开始,而当前冲突对美国弹药库存造成的压力进一步说明,军方需要更多商业伙伴,以快速扩大弹药和战术装备(如导弹和反无人机系统)的供应能力。
自2022年俄乌开战以来,美国及北约向乌克兰提供了大量武器,国会和五角大楼对美国武器生产能力的担忧显著上升。
五角大楼近期提出的1.5万亿美元预算(将成为现代史上最大规模)中,包含对弹药和无人机生产的大规模投资。
事实上,美国政府此前也曾动员汽车企业参与国家任务。在疫情初期,通用和福特曾与医疗设备制造商合作,大规模生产呼吸机。二战期间,底特律汽车制造商曾停止汽车生产,转而制造轰炸机、飞机发动机和军用卡车,使美国成为“民主兵工厂”。
如今,军工生产主要集中在少数承包商手中。尽管许多大型非传统军工企业也拥有五角大楼合同,但规模通常较小,多限于特定研发或产品。#烽火问鼎计划#
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