【成眉S5线成都段启动架梁施工】4月14日11时32分,成眉线视高站至红碑站区间一榀长达30米、重达520吨的箱梁被架桥机缓缓吊起,施工人员紧盯着全站仪测量数据一点点控制着落梁速度,“现在精度没问题,慢慢落……”成眉线成都段的第一榀梁终于精准落位在桥墩上。
成眉轨道公司建设事业部土建管理人员闵杰介绍:“成眉线成都段13公里多高架,施工难度较大。为保证架梁施工的平稳高效推进,我们采用了步履式无轨过孔技术,让架桥机把梁垂直吊起,在半空中向前递送,然后再垂直落位,确保施工更稳定,安全更可控。”
截至目前,成眉线已有11座车站完成主体结构施工,盾构掘进已全部完成,轨道铺设完成40%。
成眉线是成德眉资同城化“2环3射”骨干通勤网络中的重要项目,建成后将推动成都、眉山迈入“轨道同城”时代,对推动成德眉资同城化发展具有重要意义。
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