#武汉造飞的跟直升机有啥区别#
这个飞行器安不安全？
武汉福生通用航空有限公司董事长陈昭言是飞行员出身，在她看来，安全性是eVTOL的显著优势。
“在抗风性能上，eVTOL比直升机要强很多，安全性更高。以Sparrow-X2为例，我们开发了双控系统，即便空中失去信号，也可以通过手动控制来维持飞行状态。”陈昭言介绍。
在安全性上，湖北省无人机行业协会会长、电鹰科技集团有限公司董事长蔡晓东也持同样观点。他以电鹰飞车为例，“我们此前的飞行路线都是先用小飞机勘测，勘测没有问题后再设定航线，确保飞行器按照安全的路线飞行。”
同样，武汉迅起科技有限公司研发生产的V1000飞行器，机载系统能够保障飞行器在任意设备故障时，实现安全降落。

这个要啥执照才能开？
中国民用航空局已开放“国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台”（民用无人驾驶航空器综合管理平台），网址为：http://t.cn/A66HPH50。
个人通过电脑或手机APP登录后，可进行操控员资质申报考核、空域飞行活动申请等。
个人通过相关理论和实践考试后，可取得民用无人驾驶航空器操控员资质。#长航程eVTOL在武汉首飞成功##不打盹的工友正全面进入湖北工厂# @湖北日报 http://t.cn/AXMdGfX6