中国新能源汽车再立全球标杆！2026年7月1日实施的《电动汽车车载动力电池耐久性新国标》正式填补整车层面评估空白。不再只看实验室循环次数，而是以“电池可用能量状态（SOCE）”为核心，真实反映日常用车电量衰减。标准对不同车型分类施策，220km以下续航适度放宽，更显科学。更关键的是，中国方案已领先联合国GTR法规，SOCE精度与衰减限值全球最严。这不仅让消费者买得放心、用得安心，更助力比亚迪、蔚来等品牌出海时免于重复开发，直接输出“中国标准”。从生产到回收，全生命周期价值打通，中国新能源的高质量发展，正由一块电池的耐久性开始夯实。 http://t.cn/AXMrcoUK