给企图混淆视听的水军们，简单解释两句：
1、极氪通过009及光辉的成功，打下了进军豪华的基础，通过跟沃尔沃/路特斯/奔驰/马丁的合作，学到了豪华的精髓。以此为基础，搭配领先的底盘技术和调教经验，产出一台旗舰SUV，赢面很大。
2、常年混迹网约车走亲民路线的小鹏，无一例以豪华或质感取胜案例，且GX强烈的塑料感，再次证明了这一点。本应是攻坚战，但在40万定价下，跟自家20-30万产品比除了大毫无亮点，还丢失了我钦佩的小鹏设计能力，注定很难成功。
当你观点有道理时，为了转移话题，就只能质疑你的动机和立场。诋毁我没用，我也希望小鹏能都卖好，但个人认为，有点难...