S5成都至眉山线盾构100%完成，达成全线洞通里程碑！正线土建仅剩成都段高架，已启动架梁施工

据成都地铁官方报道，2026年4月14日起市域（郊）铁路成眉线成都段启动架梁施工，涉及长度约13公里多。截至目前，成眉线已有11座车站完成主体结构施工，盾构掘进已全部完成，轨道铺设完成40%。

【 S5成眉线 建设档案 】
█ 基本情况 █
在建里程：59.1公里
在建车站：13站
线路起止：红莲~眉山东站
线路车型：4节编组市域A型列车
运行速度：最高160km/h
开工时间：2022年9月
洞通/桥通进度：贯通11个（总计14个区间）【本次更新】
轨通进度：贯通4个
电通/热滑进度：— —
空载时间：— —
预计/开通时间：2027年
途经区县：成都市双流区（含天府新区成都直管区），眉山市仁寿县、东坡区

█ 更新说明 █
S5成眉线建设进度详解图 2026年4月中旬更新内容：红莲~秦皇寺区间由“施工中”更新为“洞桥通”，其余车站、区间状态不变。

█ 进度汇总 █
【统计时间：2026年4月中旬】
○车站建设情况：11座车站主体结构封顶。其中眉山段全部8座车站（眉山东站、音乐广场、眉山北站、岷东新区、黑龙滩、乐高、南天府公园、视高）完成主体结构施工；成都段3座车站封顶，分别为红莲、秦皇寺、官塘；剩余2站为煎茶、红碑主体结构正在施工；煎茶车辆段正在施工，眉山北停车场主体封顶。
○区间建设情况：全线14个双线区间中已洞通或桥通11个，已轨通4个。全线地下段实现双线洞通，其中眉山段（含地下、高架）全部贯通。眉山段南天府公园～岷东新区4站高架区间、成都段秦皇寺~官塘地下区间双线轨通，红莲~官塘地下区间双线洞通，全线仅剩成都段高架区间正在加紧施工。

图3 为成都轨道交通 2025~2030年运营线网示意图（6.3.6版本）专业版。如需获取免费版原图，请查看图片左上角相关说明，关注@成轨脉动 后私信“成都第五期”获取，如未收到或有疑问，可加入粉丝群咨询。

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