智己LS9在C柱到D柱之间的后窗和腰线造型已经很诡异了，没想到LS8更加令人不可置信，不和谐程度仿佛是上市之前突然大改三维尺寸之后硬找复用件的妥协产物。虽然有最便宜的线控转向，综合智己一如既往的诡异内饰和虽迟但到的阉割刀法，很难让人看好它能战胜L90和领克900。

小鹏GX作为纯粹对标揽胜的产物，利用短L113+长L104来保证车头的气势和乘坐空间（以及可能的操纵性优势？），整体来说外观很不小鹏，吊打除新老P7之外一众车型。外观不出错那问题必然出在价格和内饰，很难想像小鹏会在这种价位段端出这种级别的内饰：木纹和氛围灯的缺席严重影响整体质感，莫名其妙的仪表屏严重影响IP的对称性又为主驾位增添了一些廉价感，console的断开性设计也是让车辆更加贴近五菱mini，明显更好的用料做出了险胜初代G9的感觉。对比又做到传奇性低价的零跑D19，GX真的在内饰上有价格近乎翻倍的优势吗？