在造车新势力阵营中，零跑汽车的势头很猛啊，这两年销量、盈利双丰收，在3月销售淡季，也能斩获5万多台订单量，登顶新势力销量榜。而在4月16日，零跑的产品阵容再添一子——零跑D19正式上市，由费翔亲自登台助阵并且完成首台交付。

从官方定位来看，零跑D19是一款科技豪华旗舰SUV，喵哥看完它的设计，感觉这款车不管是日常通勤、全家出游还是长途自驾，带来的体验还真挺好的，甚至不输问界M9这些豪华车型。

首先是大家很关心的续航，喵哥注意到，零跑D19共有七个版本可选，采用的都是宁德时代的电芯。

增程版的纯电续航分别为400km和500km，其中500km提供六座/七座选择。纯电版的续航分别为620km、720km和680km，其中720km提供六座/七座选择，而680km版本则配备四驱三电机，零百加速可达3.94s，很适合追求驾驶质感又想要全尺寸SUV体验的用户。

综合来看，零跑D19各个版型的续航表现都很不错，无论是增程版还是纯电版，都为用户提供从容出行的底气，再加上双腔空气悬架和连续可变阻尼，无论是驾驶还是乘坐，都能拥有舒适、舒心、舒畅的用车体验，尤其对于老板、高管等精英人士来说，这类旗舰车型的配置越好，才能合理规划好时间，不浪费日常的每分每秒。

 更值得注意的是，零跑D19搭载了双高通8797芯片，要知道很多9系车型用的都是第四代的高通8295P芯片，算力和车机反应已经很强了，而零跑D19的双高通8797芯片属于第五代产品，不仅管智舱还管辅助驾驶，算力可达1280TOPS ，再搭配上 VLA 大模型、以及包含激光雷达在内的28 个高精感知硬件，让零跑D19拥有车位到车位、城市/高速领航、记忆泊车与循迹倒车等全场景辅助驾驶功能。
 
舒适配置上，零跑D19更诠释何为“头等舱”。首先它有5.2m车长+3.1m轴距，能带来88%超高得房率，三排空间宽敞，即使一米八的高个坐在第三排也完全不会局促。座椅采用半苯胺真皮材质，支撑力更足、触手质感如真皮沙发。二排也跟其他9系车型一样，配备零重力二排座椅，支持 120°零压躺姿、4 向腿托、ABTS 一体式安全带，座椅侧面还有充电口和手机存放位，作为老板位再合适不过。更不用说森野氧舱、车载冰箱、23扬杜比音响各种细节配置，怎么看配置都很豪华。

说实话，喵哥觉得零跑D19在科技和豪华感方面确实是做得比较到位了，从上面的配置可以看到，很多40-50万的车才有的配置，零跑D19也有，甚至别人没有的配置，零跑D19也能给到，而它的售价仅21.98万-26.98万，让消费者花更少的费用，就能体验到更高端的配置，也难怪零跑销量一直那么好。

如果你正在计划买30万内的中大型SUV，建议优先看零跑D19，对比过你就会知道它真的很顶！#真旗舰零跑D19上市售价21.98万元起##零跑D19旗舰质感拉满了#