【华尔街日报：霍尔木兹或失去“卡脖子”地位，伊朗这张王牌只能用一次？】4月16日，华尔街日报说，霍尔木兹海峡长期被视为全球能源的“咽喉要道”，全球约五分之一的石油需经此运输，伊朗也一直将“封锁海峡”作为重要战略威慑手段。但随着本轮冲突爆发，这张王牌的价值正在被迅速削弱。

在海峡被封锁的现实冲击下，各国开始重新计算成本，与其长期受制于这一狭窄通道，不如加大投入寻找替代路线，全球能源体系正出现“去霍尔木兹化”的趋势。

目前已有几条可行的替代渠道正在运作或讨论中。最现实的是沙特的东西向管道，将东部油田的原油输送至红海延布港，从而绕开波斯湾；阿联酋则通过通往富查伊拉的管道，将石油直接输送至阿曼湾出口。两条通道合计每天可输送约850万桶原油。

此外，还有多种备选方案正在推进，包括重启历史上的“跨阿拉伯管道”（Tapline），将沙特原油直接输往地中海；探索连接埃及苏麦德（SUMED）管道的通道，实现红海—地中海运输；以及伊拉克北部经土耳其杰伊汉港出口的管线（若恢复稳定运行）。同时，海湾国家也在讨论扩建现有管道、增加支线、甚至发展铁路运输大宗能源。

除了运输通道，各国还在强化“储备替代”，包括扩大战略石油储备、在亚洲等消费端建设更多储油设施，以应对未来供应中断。

随着替代体系逐步成形，一旦运输路径多元化完成，伊朗通过封锁海峡施压的能力将明显下降，这一长期被视为“杀手锏”的手段，可能变成一次性工具。