【#L2辅助驾驶强制国标开始征求意见#】

工信部昨日发布《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》报批稿，这是国内首部针对 L2 级辅助驾驶的强制性国标，建议于 2027 年 1 月 1 日起正式实施。

目前新能源汽车 L2 系统搭载率已超 50%，但因系统能力不足及驾驶员误用引发的事故持续增多，此次国标的核心目的正是为此划定强制红线。

- 双手离开方向盘，最多 10 秒须报警；若同时检测到视线脱离，缩短至 5 秒；
- 眼睛离开路面，最多 5 秒须报警，再过 3 秒升级，之后 5 秒内发出强制接管警告；
- 驾驶员持续不响应，系统最终将自动接管车辆并靠边停车；
- 触发一次自动接管、或在 30 分钟内累计 3 次脱手/脱眼警告，辅助驾驶将被强制禁用至少 30 分钟。

此外，标准还明确禁止系统在实线处变道，禁止超过当前道路限速行驶，并要求车辆强制配备自动紧急制动系统（AEBS）和车道保持辅助。