#雷军回应是否做10万以内车型#
肯定不会做的。
小米汽车从立项之初便对标保时捷与特斯拉,目标成为全球前五车企。雷军强调,推出低价车型可能稀释品牌价值,重蹈手机业务早期“性价比标签”的覆辙。
雷军在4月17日的15小时直播中明确回应:小米未来5至10年内不会推出10万元以内的车型,核心原因是智能化成本难以压缩至该价位段,并强调小米汽车的定位是推动中国汽车产业高端化发展。 http://t.cn/AXMFNWgU
发布于 山东
#雷军回应是否做10万以内车型#
肯定不会做的。
小米汽车从立项之初便对标保时捷与特斯拉,目标成为全球前五车企。雷军强调,推出低价车型可能稀释品牌价值,重蹈手机业务早期“性价比标签”的覆辙。
雷军在4月17日的15小时直播中明确回应:小米未来5至10年内不会推出10万元以内的车型,核心原因是智能化成本难以压缩至该价位段,并强调小米汽车的定位是推动中国汽车产业高端化发展。 http://t.cn/AXMFNWgU