#雷军回应是否做10万以内车型#雷军这次表态很清醒。小米汽车目前的产品线集中在20-30万区间，瞄准的是中高端智能电动车市场，这个定位和特斯拉Model 3/Y高度重叠。10万以下的市场虽然销量基数大，但利润微薄、品牌溢价空间有限。比亚迪海豚、零跑T03这些车型已经把价格压到极致，小米再进入很难形成差异化。雷军的策略是先站稳中高端，等技术成熟、供应链成本下降后再考虑下探。这比一味追求销量规模更理性，毕竟造车不是造手机，烧钱换市场的逻辑在汽车行业很难复制。