#胡峥楠出任小米集团副总裁# 4月17日，小米汽车成立近五年来，首次设立CTO岗位。胡峥楠出任集团副总裁、汽车部CTO，原特斯拉上海工厂厂长宋钢出任汽车部副总裁、参谋长。

如果说SU7和YU7证明了小米“能造出爆款”，那这一步，是在证明“能持续造出爆款”。

胡峥楠的履历几乎是一本中国汽车自主品牌进化史：主导比亚迪F3、参与哈弗H6工程研发、主导吉利博越及浩瀚SEA架构开发。这位“关键先生”正式执掌技术帅印，是对小米技术底座最直接的补强。

宋钢，特斯拉上海工厂001号员工，一手创造了“当年开工、当年投产、当年交付”的行业纪录，将零部件本土化率推到95%以上。让他来管制造与供应链，为的是一件事：把产能和品控拉满。

更关键的是，这不是两位大佬的单打独斗。此前安全大将侯景雷已就位，研发团队已近万人，还有近期多位欧洲造车大牛陆续加入。研发、设计、制造、安全、供应链全链条人才体系正在成型。

造一款爆品靠产品力，成为世界级车企靠体系力。CTO管技术架构，参谋长管组织协同，这两个角色恰好是体系力的核心。小米汽车的第二程，才刚刚开始。 http://t.cn/AXMsQFda