#胡峥楠出任小米集团副总裁#
这个任命说明小米汽车正在进入新阶段，向持续化、规模化迈进。胡峥楠拥有近三十年汽车行业深耕履历，从上汽工程师起步，创办龙创汽车设计并主导多款国民爆款车型研发，历任吉利研究院院长、高级副总裁，一手打造CMA、浩瀚SEA两大核心架构，是中国自主整车工程的标杆级专家。如今他正式出任小米汽车CTO，与前特斯拉核心制造负责人宋钢、宝马首席设计师李田原、前兰博基尼设计大咖Fabian Schmölz、F1级空气动力学专家Ricard Aiguabella Macau等行业巨擘并肩，小米汽车最强造车天团正式成型，技术、设计、制造全链路顶配阵容就位。
胡峥楠的重磅加盟只是小米人才战略的序章，近期来自宝马、法拉利、保时捷等欧洲豪门的造车大牛密集入职，慕尼黑研发中心持续吸纳全球顶尖工程师，超跑基因与工业级技术能力持续注入。造车的本质是人才的较量，顶尖工程师与行业专家，是打造极致好车的根本底气。小米正以顶级人才为基石，从科技企业向严谨的工业级专业体系全面升级。