#极氪8X#的价格来了，Max版32.98万元起，Ultra版34.98万元起，Ultra+版39.98万元起，曜影版47.38万元起。#极氪8X上市限时售价32.98万元起#

性能上，极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构打造，全栈900V高压平台、高性能四驱系统、浩瀚AI数字底盘这些核心技术全部上车。曜影版最强，三电机布局，超千匹马力，零百加速2.96秒。

但极氪8X的重点，不只是快。很多性能车的问题是开着爽，坐着累，但极氪8X明显把这个矛盾解决掉。作为旗舰大五座，它给到了媲美MPV的空间体验，二排还有137°黄金躺角伊姆斯躺椅，长途乘坐舒适度直接拉高。音响部分还提供29扬声器Naim殿堂级音响，这套配置以前可都是百万级豪华车上才有的。

续航部分，极氪8X采用混动系统，完全不会有续航焦虑。Max版搭载55度6C混动电池，CLTC综合续航最高1362km；Ultra+版升级70度6C电池，CLTC纯电续航最高410km，综合续航最高1416km。

辅助驾驶当然也没拉下，千里浩瀚G-ASD 4.0支持全场景无断点通行、盲区主动减速、复杂道路博弈，还带来几个很有感知的功能：AI终点领航，直接导航到电梯口或充电站；无图园区漫游，陌生园区也能自己识别道路和车位；隔空手势召唤泊出，人站车前就能让车自己开出来。

不仅如此，极氪8X还有空气悬架、双阀CCD减振器、主动稳定杆这些底盘硬件；以及光语智能高清投影大灯、17英寸后排吸顶屏、16英寸双联屏、智能电动门这些智能配置。

总结一下，极氪8X就是用高性能打标签，用高智能拉体验，用长续航解决顾虑，再用豪华舒适拓宽用户群体。过去这个价位的高性能SUV，大多是海外品牌主导；现在极氪8X给出的答案是，中国品牌也能做，而且配置更满、技术更激进、价格也更有冲击力。#新公路之王极氪8X正式上市#