【据称美国政府要求汽车制造商制造武器，而不是汽车】

据《华尔街日报》报道，由于伊朗和乌克兰的持续战争消耗了美国的弹药和装备库存，包括通用汽车和福特在内的多家公司的管理人员已参与了关于制造武器系统和其他军事装备的早期讨论。

据称，官员们正在研究具有大规模生产能力的公司是否可以减轻传统国防承包商的负担，尤其是在导弹系统、弹药和反无人机系统等新兴技术领域。

国防部长皮特·赫格塞斯已经呼吁将军事制造置于“战时状态”，尽管《华尔街日报》的消息人士称，相关讨论早在与伊朗的冲突爆发之前就开始了。

一位不愿透露姓名的五角大楼官员告诉媒体，国防部“致力于利用所有可用的商业解决方案和技术，迅速扩大国防工业基础，以确保我们的作战人员保持决定性优势”。

这并非美国政府首次向汽车行业寻求帮助。最近一次是在新冠疫情初期，福特和通用汽车曾与医疗供应商合作生产呼吸机。

当然，几乎每个人都知道，二战期间底特律汽车制造商停止了民用车辆的生产，转而制造飞机、发动机和军用车辆，因此赢得了“民主兵工厂”的绰号。

目前，美国大部分国防制造业集中在少数几家专业承包商手中，例如奥什科什和通用电气航空航天公司。尽管通用汽车也生产基于科罗拉多ZR2平台的步兵班组车辆和步兵多用途车辆，以及基于雪佛兰Silverado 2500HD ZR2平台的重型步兵班组车辆。

据信，通用汽车是为美国陆军制造新型班组车辆的有力竞争者，该车辆将取代老旧的悍马军车。去年，通用汽车开始与美国特勤局洽谈，共同研发一种新型越野车辆。此外，通用汽车还 与白宫签订了一份价值数百万美元的合同，负责研发下一代总统座驾。

自二战结束以来，福特公司就没有参与过国防承包业务，目前还不清楚它未来会扮演什么角色。#美以入侵伊朗#