#雷军达成京沪高速只充一次电#新一代的小米su7比上一代好太多太多太多，上一代的小米su7，应该是第一次造车，没有太多经验。。。。这一代才叫好车。
虽然我没买，但是我认为它是一辆好车。
才是雷军手上应该出现的产品。
今年的市场格局变了，所有的汽车厂家都在承受着巨大的销售和外战压力。
互联网说什么小米销售神话泡沫，那是扯淡。
现在这种状态才应该是一家企业的正常状态。
那一年就典型的互联网造神，现在是回归正常。
现在小米的巨大缺点应该就是智驾，自主造车的能力。
智驾和别的车企还是有很大的差距的。
多久能进入第一梯队是关键之一。
学习、借鉴是一个很常规的手段，任何行业都是在这样做，没毛病。
但是想让外人，特别是投资者认可一家企业，还是需要它的自主造车、原创造车能力。
特别是洋玩意和咱们的思维不太一样。
他的第三款车应该还是学习，第四款、第五款才是最关键的。
甚至很有可能小米会喊出硬件持续服务。让一次性买卖变成长期服务。
来维持客户粘度。
未来汽车硬件持续提供服务。
才是汽车主要的收入来源之一。