魏建军亲自“监考”的车,确实有点东西。六年磨一剑,归元S平台全栈自研的底子摆在这儿,双VLA大模型、超级Hi4、AI数字底盘,听着唬人,用起来更唬人。
我最服的是这套类人架构。别家还在卷算力堆硬件,魏牌直接把感知、决策、执行全链路打通了,指令下达没有翻译损耗,就像人的手脚一样心念即动。满电馈电都是四秒级加速,极限工况下还能给安全托底,这不是参数好看,是真能救命的东西。
智能驾驶辅助也玩明白了。CoT思维链把AI的黑盒打开,让你知道它为啥刹车为啥变道。语音控车能听懂"开快点""走捷径"这种人话,不用背指令集。说白了,车终于像个人了。
魏建军说团队“不会营销”,我看是太会了,六年憋大招,产品说话。预售价37.18万起,全尺寸六座,1700公里续航,这定价放在两年前想都不敢想。现在嘛,压力给到友商了。#魏建军说车堪比教科书# #魏牌V9X预售37.18万元起# #魏牌V9X正式开启预售# http://t.cn/AXx7KBMl
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