看到许凯温柔回应粉丝的‘怪我’，那份情商和担当确实让人喜欢，直接圈粉。粉丝们都沉迷于《方圆八百米》，谁还顾得上做数据呢？这种‘怪我太吸引人’的烦恼，真是甜蜜的负担。

这种‘被理解’的感觉真好。我在北京摇号五年一无所获，转向新能源又排了三年队，最后只能租个车牌开车。每次和朋友聊起，我都想对政策说：‘都怪我，怪我想开车的心太迫切了。’

但人总要向前看，汽车也得变得智能。今年初，像字节、百度和阿里这些科技巨头都在押注AI汽车，‘AI汽车元年’似乎真要来了。尤其是新闻说火山引擎的AI要‘上车’，和荣威深度合作，打造真正的‘AI原生汽车’，不再是简单往车机里塞个语音助手。

作为一个尝试过各种‘曲线救国’开车方式的打工人，我特别好奇这种原生的AI座舱，能不能理解我每天通勤的辛苦，或者至少在堵车时，聊天能更自然些，解解闷。

4月21号，荣威将举办20周年品牌之夜，据说要发布全球首个AI原生汽车序列。我寻思，这可能是他们憋了二十年的大招。回看荣威二十年，从2006年作为首个国际化自主品牌诞生，到2016年用RX5开创互联网汽车时代，每个关键节点都有新突破。

现在到2026年，轮到定义‘AI出行新范式’。和火山引擎联手，这次的玩法可能和以前的‘汽车+AI’完全不同。作为被摇号政策锤炼过的人，我期待任何能让出行更聪明、更舒服的新东西。等着瞧吧，希望别让我白期待一场。#许凯 怪我##AI汽车元年真的来了##荣威品牌20周年#