很多车友留言咨询广交会150V、703RR、703R电子油门款等新车型何时上市,我无法给出时间,不确定因素太多。
今年以来,随着原材料价格上涨、芯片短缺、出口市场火爆,我猜,所有摩企面临的不是卖不出去,而是交不出货。
1—3月第一季度商会报表显示,大冶出口额排名第三,增幅超过20%,这已经连续十几年增长,扩厂、扩建哪里跟得上,尤其像我们自制件为主的企业,设备规划、采购都需要很长周期,尤其这几年增长的都是大排量高价值车型,哪怕150X,我们出口单价也不比其他品牌低,这也正是出口额巨增的原因。
大家生意都好,大家都在抢配件,水涨船高,造成成本增加,而另一面国内市场零售价却越卷越低,我们在产能有限的情况下,只能优先出口订单,且大部分都是24款,配件相对便宜,厂家也有库存。
703RR、703R电子油门2026款调得非常好,新颜色、新贴画、本就帅气的外形,加上当下三缸车的热度,我做梦都想呈现到大家面前,但以目前国内行情,加量还得降价才能有销量,降多少、对老车主和二手车市场冲击有多大,很难抉择。
代理商和一些久等的用户都劝过我,这属于26款新款定价,不属于老款降价,而我不能忽视上次703F哪怕补贴2千还被老车主骂的教训,索性出口订单源源不断,还不受芯片困扰,所以,暂不考虑国内市场,也许时间久了,老车主不那么计较了,芯片和产能都跟上前提下,我再想想怎么定价、何时发布。
根本上解决产能不足的出路就是尽快投产二期工厂,这是我当下最紧迫工作。
随着印度等制造类国家受能源短缺影响,国产摩托车出口市场还会更旺,稳扎稳打,让我再准备得充分一些。
祝各位周末愉快![微风][微风][飞机][飞机] http://t.cn/AXxwGjlR
发布于 广东
