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BBC文章 —— 《要成为F1车手必须是百万富翁吗？》

文章列举了部分现役F1车手的家庭情况及为赛车生涯的支出，并分析了晋升到F1之前各阶段的大概花费，并分析为何花费较多年前大幅上涨。以及车队青训体系能为车手提供的支持有多少。

我们摘取了提及George的部分👇🏻

【前言】

赛车运动花费高昂——这已不是秘密。但若想成为一名F1车手，究竟需要多少钱？

现在才起步的年轻人想成为F1车手，必须是百万富翁吗？

“很遗憾，如今我认为是的，”George Russell说道。他在诺福克长大，父亲经营种子销售生意。

“我父亲倾尽所有支持我的赛车生涯。他卖掉了自己的生意，12年间总共投入了约100万英镑，这对普通家庭来说是一笔天文数字。”

“如果我现在才开始参加卡丁车，我觉得自己无法走到这一步。卡丁车现在贵得离谱，有些孩子在卡丁车上的花费，甚至和当年梅赛德斯为我参加GP3赛事的投入一样多。”

“如今在发车格上的一些顶级车手，如果是现在才起步，我认为他们也无法进入F1。”

即便对Russell而言，28岁的他也已是个特例。他的家庭一直供他赛车，直到他进入GP3，那是距离F1仅剩两步之遥的级别。在16岁时，他被梅赛德斯相中，然后，由车队全额资助了他此后的GP3及F2赛季。

【F1的晋升之路要花多少钱？】

那么，如今想在F1以下的各级赛事中打出名堂，需要花费多少钱？

这些数字令人咋舌。

但实际的花费因人而异。有潜力的车手就可以获得优惠。在多车车队中，财力雄厚但天赋平平的车手，为技术更出众却囊中羞涩的车手承担席位费用的情况并不罕见。

当年已经被视作顶尖车手苗子的Russell表示，他在2018年赢得F2冠军的那个赛季支付了80万英镑。

但即便如此，这些费用对除了极少数人以外的社会大众来说仍是遥不可及的。

过去30年间，预算的实际增长幅度显著。

【来自F1车队的支持并不总是足够的】

近年来，F1车手培养项目不断扩展，如今已成为进入F1的标准途径。

但仅仅因为被F1车队签下，并不意味着车手就不需要再寻找资金支持了。

Russell的情况非常罕见——大多数F1青训项目并不会承担全部费用，车手仍需自己筹钱补足剩余部分。

（图1、图2为George昨日在洛纳托与小车手们合影）

（图3为现役F1车手（从左到右）George Russell、Lando Norris和Charles Leclerc在2017年Autosport Awards颁奖典礼上的合影。Leclerc刚刚赢得了F2锦标赛冠军，Norris赢得了F3冠军，Russell赢得了GP3系列赛冠军。）

文章出处：http://t.cn/AXxyfjUt

全文翻译晚些奉上～

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