特种兵雷总，真的是连轴转呀，他今天去出席ChinaGT揭幕战。回头看看，雷总近10天，是真的大事不断，说实话做到他这个身价了，还要亲自奔赴一线，国内没有第二个企业家能做到了，我作为一个30多岁的年轻人，真自愧不如。

北京到上海，15个小时全程开了1313公里，剩余3%电量可开19公里，隐藏电量能开20公里，开到趴窝能开1350公里，百公里电耗14.6kwh，中间只需要充1次电，这是汽车工业史纯电车的奇迹。

在2026年China GT赛事上，雷总接受了开幕式的采访， 还在终点摇旗，给冠军车手颁奖。有意思的是，这次主角里面还有车主，不得不说，小米和雷总是真能与用户打成一片的企业和老板，情绪价值给的真的很足，有些外宾来访希望会见雷总，还不一定能约得上，是真的忙 但是和车主活动，雷总却从未缺席，只因他确实将车主放在了首位。

从跑纽北，24小时挑战耐力赛，入驻GT赛车游戏，办精英驾驶培训课程，担任赛事医疗车安全车等等 这些尝试，对于国内车企而言，大多是前所未有的突破；而对于普通消费者来说，也正是因为小米的普及，才第一次接触到这些硬核的汽车文化，学到了不少知识。

一款车素质如何，只有在极限工况下，车子的底盘、刹车、电机、散热，才会暴露真实水平 雷军有一句话说的真好，自己这么拼，除了因为热爱，也是因为责任 有前者才能做好产品，有后者，即便被攻击，也有底气、有担当站出来。

如果友商同行有这个态度，中国车企不至于几十年跟在别人屁股后面跑，有这样的老板比员工还努力，卖的好是正常，卖不好才奇怪。