#高铁头条#【“最短”时速350公里高铁，启动验收】中国铁路上海局消息：4月16日，新建杭州经绍兴至台州高铁温岭至玉环段（简称杭台高铁温玉段）正式启动静态验收工作，标志着该高铁主体工程建设基本完成，向着开通运营目标迈出了至关重要的一步。

静态验收是新建铁路工程竣工验收中的“体检”环节，包括专业现场验收和静态综合系统验收，全面覆盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房建、环水保系统等专业。

静态验收既是判定工程质量是否合格的关键依据，也是决定线路能否按期投入运营的重要程序。静态验收顺利完成后，杭台高铁温玉段将转入联调联试与运行试验阶段，通过动态验证进一步确保线路安全可靠，为正式开通运营奠定坚实基础。

杭台高铁温玉段是2022年1月开通运营的杭台高铁的延伸线路，位于台州市南部，途经台州温岭、玉环两市，新建正线约37公里，设计时速350公里。

全线设温岭、温岭西、玉环3座车站，其中温岭站为改建既有车站，其余为新建车站；全线共有桥梁17座（总长约16公里）、隧道13座（总长约17.6公里），桥隧比达90.34%。

自2022年11月杭台高铁温玉段全线开工建设以来，上铁集团全面加强工程管理和运营前期介入工作，通过强化标准化管理、创新工艺工法、优化施工方案等措施，确保项目高质量建设。

为确保本次静态验收顺利实施，上铁集团成立多个静态验收专业组，对工务、通信、电力及电力牵引供电、房屋建筑、信息、客服设施等工程进行全面细致的检查验收。

杭台高铁温玉段是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线，主要承担城际客流。

项目建成运营后将填补玉环市铁路空白，形成台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局，对于加快打造浙江省1小时高铁交通圈，完善区域路网结构布局，促进沿线文旅产业融合发展等具有重要意义。（完）

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温玉高铁是国内首条由地级市自主牵头建设的高速铁路，由中国铁建投资集团牵头，采用PPP投融资+委托代建、代运维模式建设。其中台州市及温岭、玉环两市政府出资49%，社会资本出资51%。

同时，项目也是目前国内单独立项审批的里程最短的时速350公里高铁项目，2018年11月由浙江省发改委批复建设。