#小米徐洁云喊话造谣者#
全尺寸 SUV 市场竞争太残酷了
从目前来看，越是后手出牌，越能占有先机
所以大家都把底牌留着，都先预售等一圈，等对手再开一张牌
现在还没出牌的就是理想和问界
而现在最难的当然是理想
理想 L9究竟要怎么来打，从目前来看
赢面上，没有决定性的技术能力和优势
短板上，短板很明显就是核心用户群体要的面子工程，豪华感、气派气场，在对外观已经脱敏的情况下，还能不能有第二春
相对还有一点优势的增程，也只是在牌面上略带一点点，搞不好人家还是一个对儿呢

理想想绝地翻盘的机会有一个，把 L9的价格跨度做到之前没有过的幅度，比方说，L9的最低配版价格比es9的价格还要低，因为很多人只图一个面子还过得去的大车。真正极致先锋，并且注重自己感受和技术满足的，做个livis版本，全量拉满。
用主动底盘来举个例，在营销上，打的都是技术相同的昵称，但懂行的人知道实际体验的差别和技术代差。所以让买低配的人都觉得自己在使用主动底盘，他们满足了。让买高配的觉得在应用最极致的底盘技术，他们也满足了
这样既有高伤害，又站着技术顶层的印记，还能用 Livis 来反补30万的l9
当然，这个前提是 L9依然在现在用户心中有不掉面子家用车的印象，所以这一块不要浪费了，还能再玩一波