丰田WEC百场战，50胜达成，双车登台，属实想不到比这更完美的结局了！[冲刺]

2026赛季WEC伊莫拉6小时，丰田以堪称完美的策略再次在整体节奏不占优下取得胜利，头一次进站少加油换位置的操作因为两次VSC部署而奏效，之后在与法拉利51号车组的较量中，先有阿亮防下APG，再有小林旧胎死守GIO，同时两个车组也避免了像黄旗违规之类不必要的犯错，最终在这场具有里程碑意义的比赛里为丰田斩获了可以说最好的结果。

法拉利方面长距离节奏还是领先，50号车被罚“得来速”后追回到第6完赛可见一斑，不过AF Corse的83号车整场比赛就少有亮点，汉森晚停提升位置算一个，但之后叶一飞和库比卡都没有太多发挥。

Alpine和宝马本场也算出色，符合练习赛长距离模拟下的情况，另外阿斯顿·马丁赛季首场比赛也拿分了，而相比之下，凯迪拉克因为12号车违规被罚没有争取到更好的名次，标致的长距离还是太慢，另外卡西迪似乎仍需时间适应Hypercar的驾驶。

最后捷尼赛思的首秀也算可圈可点，17号车稳定完成比赛，并且展现了不错的节奏，期待他们也能像去年的阿斯顿·马丁一样越来越好！

好了，丰田的粉丝们，过年吧！[抱一抱]

📸 Toyota Racing

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