中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会/乘联分会秘书长崔东树直言：“今年1—2月，汽车行业利润率只有2.9%，相对此前呈现出较大的下行压力。现阶段，整个制造业在利润方面呈现明显的上游挤压下游的情况。”他还对比了有色金属行业利润率（从2017年的9%升至2026年1-2月的39.4%）和石油行业利润率（从5%升至约30%），而汽车行业则从2017年的约8%降至2.9%。

崔东树在3月27日已通过发文披露相关数据：
2026年1-2月，汽车行业营业收入14824亿元,同比下降0.9%；
营业成本13147亿元,同比增长0.2%；
利润总额435亿元,同比下降30%；
利润率2.9%,显著低于全国规模以上工业企业平均利润率5.8%

汽车行业（尤其是整车环节）受成本压力和竞争影响，盈利能力被明显挤压。