『新线速递』番号排列组合 505路家族再添新成员

505路因为绕行教育园与否而有高峰线这一设定，后续为方便教育园学生往返地铁3号线石湖北站而增开了区间车，现在吴中公交又将这两个番号组合在一起推出了“505路高峰区间”，用于服务早高峰期间从地铁7号线越溪站前往教育园南区的学生客流。

此前接驳教育园南区的7号线地铁站主要是石湖莫舍站，学生换乘7号线一般都是坐53、514、522路这些常规线或是5010路至石湖莫舍。越溪地铁站离教育园南区的距离也很近，但是可接驳的线路只有505路一条，一方面是因为大部分线路走向都是从教育园转上吴中大道，无法接驳越溪站，另一方面可能是因为越溪站位置略尴尬，地铁站与公交站之间存在一定距离。

今天起增开的505路高峰区间解决了这一难题，当然解决的方法只是拆除了一段越溪站4号口门口非机动车道与机动车道的隔离栏，以此作为505路高峰区间的起站点“越溪地铁站4号口”，站牌直接贴在隔离栏上。线路始发后先后到达苏工院、建设交通校、旅游财经校，接送上述学校的学生从地铁站至学校，其实和5010路的功能相似，只是接驳的地铁站不同。

根据公布的信息，505路高峰区间首末班时间为7:20--7:56，官方将其宣传为吴中区首条“5分钟公交”，不过公示发车间隔实际为7分钟。有意思的是，早年625路区间开通时，官方也用过“零等待 间隔5分钟”的宣传语，而当时625路区间确实做到了实打实的5分钟间隔。

今天505路高峰区间开线首日收获的客流尚可，在公交管家的引导下部分学生从地铁站出来后就上车乘坐了，发车时间可能会根据实际客流情况动态调整，与公示时间略有出入。
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