#ChinaGT China GT中国超级跑车锦标赛在上海国际赛车场拉开新赛季序幕。身披“迪迦奥特曼”涂装的63号Absolute Racing兰博基尼Huracán GT3 EVO2自比赛伊始便展现出强劲竞争力，由马来西亚车手Akash Nandy与中国车手梁嘉彤(@梁嘉彤-ALEX ）组成的车组，成为本周末备受关注的组合之一。

全银级车组在策略层面面临额外挑战：强制停站时间需增加20秒，因此63号车组的总停站时间达到全场最长的98秒。

周六首回合正赛中，Akash Nandy自起步后便保持稳定发挥。在1-2号弯激烈的位置拼抢过程中，Nandy因前方车辆失控受到影响、损失部分位置，但他很快调整节奏，在比赛前半程始终稳居全场前十，整体表现保持高水准。

尽管车组因起步程序违规被追加5秒罚时，为比赛增添了难度。不过车组还是决心通过策略为后半程增添机会。随着进站窗口开启，考虑到较长的停站时间以及车手组合特点，63号车组通过“undercut”策略为后半程争取更有利的赛道位置。梁嘉彤接棒后，恰好处于相对干净的赛道环境中，得以持续输出稳定且具竞争力的圈速。

在所有赛车完成进站后，车队的策略效果逐渐显现。梁嘉彤在后半程连续完成多次超越，不断提升名次，并在比赛尾声成功攀升至全场第四名完赛。

周日第二回合正赛中，这台由@TRENDS HOBBY 所支持的63号兰博基尼赛车从全场第三位发车，由梁嘉彤执行前半程驾驶。起步后他持续向前施压，始终紧跟领先集团。由于使用旧胎，关键超车机会始终未能出现，但他在控制轮胎状态的同时保持了稳定速度。车队在进站窗口选择延长一圈，以优化赛道位置，随后将赛车交由Nandy。

Nandy接棒后迅速进入极限节奏，持续扩大与身后对手的差距，并以全场第三名冲线。赛后完成车检后，由于领先车组的成绩取消，绝对车队63号兰博基尼赛车以全场亚军成绩结束了本回合的争夺。

#绝对车队##chinagt中国超级跑车锦标赛##迪迦奥特曼##兰博基尼#