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中国国有/民营企业开发的重型商用/军用货运无人机型号一览：

“长鹰-8”（图1）：由中国兵器工业集团北方公司北方长鹰无人机公司自主研发，于2026年3月31日在河南郑州上街机场成功首飞。该机最大有效载荷达3.5吨，货运航程可达3000公里，配备18立方米超大容积货舱，起降距离小于500米（最短仅200米），实用升限8000米。长鹰-8的机身尺寸为翼展25米、机长17米、机高4.5米，采用两台国产涡桨发动机驱动。

HY100（图2）：由天域航通科技有限公司自主研发，于2025年1月20日在新疆石河子市完成首批量产交付。其指标为最大起飞重量5.25吨，最大商载1.9吨，最大航程1,800公里，最大航时10.6小时，货舱容积15立方米，最短起降距离150米，可保持真高4米持续稳定长航时飞行。该机是国内首个具备民航局颁发的型号合格证（TC）、生产许可证（PC）、单机适航证（AC）、运行许可证（OC）完整四证的无人机产品。

HH200（图3）：由中国航空工业集团西安飞机工业集团开发，于2026年4月15日在航空工业民机试飞中心渭南运营基地完成首飞。该机最大商载1.5吨，最大航程2360公里，货舱标准容积12立方米（可扩展至18立方米），最大巡航速度310千米/时。机身尺寸为机长12.2米、翼展16.8米、机高3.7米。

TP1000（图4）：由壹通无人机系统有限公司自主研发，于2025年3月15日在青岛莱西机场成功首飞。该机起飞重量3.3吨，载重1000公斤，满载航程1000公里，货舱容积7立方米。截至首飞时，该机型已获得中通快递等企业30架订单。

“双尾蝎D”（图5）：由四川腾盾科创股份有限公司自主研发，于2022年10月25日在自贡凤鸣通用机场成功首飞。该机翼展20米、机长10.5米、机高3.1米，最大起飞重量4.35吨，最大装载空间5立方米，最大载重1.5吨。另据报道，在后续物流应用中，载重1.5吨时航程可达1500公里以上。

“双尾蝎B”（图6）：由四川腾盾科创股份有限公司自主研发，于2024年8月11日在自贡凤鸣通航机场成功首飞。该机翼展16.1米、机长13.9米、机高4.6米，最大商载2吨，最大航程2000公里，货舱空间12立方米，使用升限7000米。该机最大起飞重量达4800公斤，是国内目前按照市场需求研制的最大、全国产化的大型无人运输机之一。

SA750U（图7）：由湖南山河华宇航空科技有限公司自主研制，于2024年8月22日在陕西榆林靖边无人机专用测试机场成功首飞。其最大起飞重量7,500公斤，最大商载3,200公斤，最大航程2,200公里，最大巡航时速308公里，飞行使用高度可达7,300米，货舱容积25.8立方米，低海拔满载起飞滑跑距离400余米。

TP500（图8）：由航空工业第一飞机设计研究院与壹通无人机系统有限公司合作研制，其适航取证构型机于2025年2月底至3月初成功首飞。该机标准载重500公斤，满载航程500公里，最大航程1800公里。其首架验证机于2022年6月18日实现首飞。

W5000（图9），由白鲸航线（常州）科技有限公司（Air White Whale）研制，其原型机于2024年10月总装下线，尚未进行首飞。该机最大起飞重量10.8吨，最大业载5吨，航程2600公里，货舱容积65立方米。

“彩虹-YH1000/1000S”（图10），由中国航天科技集团公司第十一研究院（Aerospace CH UAV Co Ltd）研制，于2025年5月22日成功首飞。该机有效载荷1200公斤，航程1500公里，任务执行时间10小时，升限8000米。其改进型YH-1000S定位3.3吨级起飞重量，采用混合动力设计，配备机头可开启的货舱门。

“天马-1000”（图11）：由中国兵器工业集团旗下的西安爱生技术集团公司开发，于2026年1月11日成功首飞。该机最大载重1吨，最大航程1800公里，升限8000米，滑跑起降距离小于200米。

SUNNY-T2000（图12）：由沈阳天晴空天科技有限公司自主研制，于2026年3月20日圆满完成首飞任务。该机最大载货量2吨，货舱容积15立方米，满载航程超过1000公里，可在800米短距离简易跑道完成起降。