#F1紧急改规则#
F1针对2026赛季新规暴露的能量管理缺陷与安全隐患,于4月20日紧急敲定四项核心调整,5月3日迈阿密大奖赛起生效。
能量回收上限从8兆焦降至7兆焦,减少车手为充电被迫松油门的次数,鼓励全速驾驶;超级充电功率从250kW提升至350kW,缩短充电时间,降低操控负担;适用低能耗赛道从8站增至12站,适配不同赛道特性。
激活加速模式时,额外功率上限设为+150kW,避免赛车突发性能差异; MGU-K分区管理:超车区/关键加速段维持350kW,其余路段限制为250kW,缩小前后车速度差。
新增“低功率起步检测”系统,自动触发MGU-K补偿异常加速,确保最低加速度;配套视觉警示灯,提醒后方车手避让;暖胎圈重置能量计数器,修复系统偏差。
提高半雨胎保温温度,改善湿地抓地力;限制ERS最大输出,增强低抓地力操控性;简化尾灯系统,提升能见度。
发布于 江苏
