上一辆标续Model3一年多坏了13处后退车，我退完就觉得我永远不会再买特斯拉了。[泪]这次为什么还选model3。很简单，这辆车是给另一半的，她通勤难受需要智驾，然鹅北美山顶洞市场无FSD平替，只能选回特斯拉。[污]

我选的是长续航后驱。这辆车厂家建议零售价是45880美元。我选择用lease的方式购入这辆Model3，原因很简单：上一辆Model3一年坏了13处使我心碎，而且用了1年多车摆臂衬套就烂了，异响增多，车况已经有衰减了，lease的话心态会好很多。[嘻嘻]

而且我开过的3-5年左右车龄的Model3/Y车况都衰减很大，车机也会越用越卡。所以我对此车的消费理念就是快消品，如果需要就当iPhone一样三年换一次吧。[嘻嘻]

lease的价格是2561美元首付，然后437美元/月，加上250美元的订金，3年总花费大概$18553。三年后可以花27900的价格买入，或者还给特斯拉，lease的好处就是主动权在消费者。[并不简单]

为什么选长续航后驱：之前24标续的EPA 438km的续航长途驾驶不够；跑长途高速基本上跑275公里就耗电80%了；冬天滑雪要上山的话大概230公里耗电80%，长续航584km的EPA续航踏实很多。

后驱版由于前轴没有动力干扰转向，转向操控比四驱更自然一点，车头的响应更灵活点。四驱每个月还要多付120美元，这钱花的不值得嘞。[污]

Model3产品本身还是个简单和优秀的代步工具，它不像我的GR86和Z06一样能够带给我快乐和激情，也做不到像我之前雷克萨斯GS350和ES350一样可靠耐用，但只要它在三年内能安稳地执行智驾任务，做一个合格的移动空间，好好服务好另一半，对来说就足够了。[嘻嘻][赞]