【汽车】新能源车“价格战”再升级，特斯拉、比亚迪同日宣布调价

进入二季度中段，国内新能源汽车市场的价格竞争非但没有缓和，反而再度升温。4月21日早间，特斯拉中国宣布对Model 3和Model Y全系车型进行价格调整，最高降幅达1.8万元。其中，Model 3后驱版起售价降至21.19万元，Model Y后驱版降至23.99万元，均逼近历史最低位。

几乎在同一时间，比亚迪也通过官方微博宣布，即日起对王朝网和海洋网旗下共计12款车型推出“限时一口价”活动，活动截至5月5日。其中，秦PLUS DM-i荣耀版一口价低至6.98万元，较指导价下调1.2万元；宋Pro DM-i荣耀版降至9.68万元。这是比亚迪今年以来第三次大规模促销。

理想汽车、小鹏汽车、蔚来随后也迅速跟进，分别以“置换补贴加码”“选装基金”“五年免息”等变相降价方式加入战局。乘联会秘书长崔东树分析指出，此次价格战的直接导火索是一季度部分车企销量未达预期——据乘联会数据，今年前三个月新能源乘用车累计零售销量为145万辆，仅完成全年预期目标的18%左右。同时，碳酸锂价格自3月中旬以来再度跌破6万元/吨，为车企提供了降价空间。

资本市场反应迅速。截至4月21日收盘，A股汽车整车板块下跌2.3%，其中长安汽车、长城汽车跌幅超3%；港股方面，比亚迪股份跌2.8%，小鹏汽车跌4.1%。不过，零部件板块中与一体化压铸、智能座舱相关的个股逆势走强。业内普遍认为，此轮价格战将进一步加速行业洗牌，二季度或成为部分弱势新势力的“生死关”。