今晚是北京车展前大众汽车媒体之夜，大众汽车将进一步阐述为中国市场定制的“全路径新能源矩阵”，计划是20+款新能源新车，不是单押纯电，而是根据不同细分市场灵活适配，纯电、插混、增程三大路线全覆盖

1. 纯电车型（占比最高，主打年轻与家庭市场）
◦ 覆盖从入门到高端：捷达全新入门纯电、大众安徽「ID.与众」系列（与众07/08等）、一汽-大众「ID.AURA」系列（如ID.AURA T6）、上汽大众部分ID.ERA车型，还有奥迪的纯电车型。
◦ 核心亮点：基于中国本土开发的CEA电子电气架构，适配800V快充（与众08 5分钟补能150km），续航覆盖450km-730km。

2. 插电混动（PHEV，主打家用燃油替代）
◦ 以上汽大众的「ePro」系列为主，比如帕萨特ePro、途观L ePro，还有一汽-大众探岳L PHEV。
◦ 定位：瞄准20-35万主流家用市场，纯电续航普遍100km+，解决用户“无桩充电焦虑”，同时保留燃油车的长途便利性。

3. 增程式（首次布局，直接对标理想/问界）
◦ 代表车型：上汽大众ID.ERA 9X（全尺寸增程SUV），也是大众品牌首款增程车型。
◦ 配置：EA211 1.5T增程器，纯电续航超400km，综合续航超1600km，目标30-40万高端家庭用户。
#今晚见证大众时刻#